尽管盛夏来临，南方火电逐步转入旺季，在雨水比起往年同期偏多的情况下，水电对火电的替代起到逐步显出。在电厂低库存、较低日耗的情况下，电煤市场需求依旧低迷。

居民浴用电市场需求增量无法较慢获释，造成短期内，国内煤炭市场总体呈圆形弱势维稳运营态势；本周，港口煤价将经常出现止跌企稳，但上行压力仍然不存在。七、八两个月，将之后维持电厂低库存、环渤海港口下锚船低位、煤价中低位运营的态势，煤价会大幅度下跌。1.经历了之前的大力存煤，电厂库存高位经历了二季度用煤淡季，电厂库存持续下跌，夏季来临之前，电厂早已将自身库存打到最低位。

转入夏季，七月上半月，南方天气炎热，民用电负荷不低；加之水泥等高耗能行业用电低迷，促成整体电厂耗煤量维持低位。沿海六大电厂日乏维持在60万吨左右；其中，浙能电厂日乏一度降到7.2万吨，与春节期间，相差无几。从7月19日开始，沿海电厂日乏回落至65万吨以上，具备标志性的浙能电厂日乏减至10.2万吨。

2.电厂日乏减少，但在低库存的情况下，拉运积极性无以有提高七月底到八月份，即使南方经常出现持续高温炎热天气，电厂日乏升到70万吨，乃至80万吨，但在电厂低库存和一定数量的进口煤补足的情况下，对国内煤炭订购增量受限，无法强势提振煤炭市场。预计夏季，电厂仍主要以消耗自身库存居多，以拉运长协煤居多，对市场煤订购数量不多。此外，国家投资建设的12条重点特高压电缆地下通道相继投产，今年春季以来，沿海七省市外部输出电量比例明显提高。

3.环渤海港口库存回落，遏止煤价大幅度声浪六月底，发改委公布了通报，部署迎峰度夏确保工作，拒绝发电企业认真落实低于、最低库存制度，多渠道订购电煤。此外，还拒绝上游煤炭优质生产能力减缓获释，晋陕蒙地区跃进增供。

西安局、呼局分别上调了铁路运费，助推煤矿和贸易商减少了发运数量。按照发改委拒绝，煤矿减少生产，铁路部门减缓运输，港口大力接卸，保证煤炭供应和运输。大秦线日放运量升到125万吨，蒙冀线日放运量也最低超过33列，环渤海港口一改为六月份调进量较少、库存较低的情况，经常出现大幅度减少。

随着进口煤集中于通关和补库报废，夏季补煤的已完成，市场需求沉闷。

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